Frage:
Wieso gibts bei Formel1 keine Diesel-Autos?
2008-05-13 21:31:44 UTC
Wieso gibts bei Formel1 keine Diesel-Autos?
Vier antworten:
2008-05-18 11:42:35 UTC
In der F1 gibt es das sog. Concorde Agreement, in dem die Regeln festgelegt sind. Der Inhalt des Dokuments ist zwar soweit ich weiss geheim, da aber in allen anderen FIA Serien unter anderem auch strenge Richtlinien zur Motortechnik existieren, ist auch anzunehmen, dass diese in der Formel 1 ebenfalls existieren.



Desweiteren werden meines Wissens die Tankanlagen von der FIA gestellt und muessen fuer alle gleich sein, um identische Voraussetzungen zu gewaehrleisten.



Ausserdem duerfte es erhebliche Kosten bedeuten, einen komplett neuen Motor mit neuer Technik zu entwickeln, anstatt den existierenden nur an die neuen Regeln anzupassen.



Last but least: Die Fans wollen 'wiiiiiiiiih wiiiiiiiiuuh' hoeren, und nicht 'tukatta tukatta' ;)



Alles nur Vermutungen, aber besser wie keine Antwort, und unter uns: Die Dieselmotoren von heute haben sich deutlich weiterentwickelt und bei irgend einem der letzten 24h Nuerburgring Rennen hat man auch gesehen, dass die Motoren durchaus auch fuer Motorsport geeignet sind. Aber ich habe meine Zweifel, ob man einen Diesel-Motor entwickeln koennte, der mit den aktuellen F1-Motoren mithalten koennte
Brian W. Ashed
2008-05-14 04:52:37 UTC
Der Diesel-Motor wäre zumindest schwerer.
♣.pitsch-patsch.♣
2008-05-14 05:51:40 UTC
Bei einem Langstreckenrennen mag der Diesel ja seine Vorteile haben, weil man nicht so oft zum Tanken rein muß.



Die F1 ist dagegen mehr ein Sprint-Rennen. Die Drehzahl der Motoren (Benziner) ist um einiges höher als bei einem Langstreckenrennen. Und bei Diesel ist bei rund 5000 schluß. Bevor wieder einer behauptet das stimmt nicht: Diesel kann gar nicht so schnell verbrennen als das man höhere Drehzahlen realisieren könnte!



Ausserdem ist in der F1 keine Aufladung erlaubt...



Und die Strecken für F1 und Langstrecke sehen in der Regel auch "etwas" anderst aus...



Das höhere Drehmoment vom Diesel erfordert aber auch stärkere und somit schwerere Komponenten (Getriebe, Kupplung, Gelenkwelle etc.).

Selbst der Kraftstoff an sich ist schwerer. Dazu kommen noch Turbolader, Ladeluftkühlung etc. um überhaupt vorwärts zu können.

Bei der Formel 1, wo Gewicht alles ist, wär so ein Fahrzeug nicht konkurrenzfähig.
Sandra
2008-05-14 06:10:48 UTC
Darki hat das schon ganz gut erklärt und beschrieben!!


Dieser Inhalt wurde ursprünglich auf Y! Answers veröffentlicht, einer Q&A-Website, die 2021 eingestellt wurde.
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